Top 10 beginner drift platforms

Vandaag bespreken we beginner drift platformen. Het is leuk als je wilt beginnen met driften, maar wat voor een auto kun je dan het beste nemen? We hebben de autos gekozen op basis van de aankoopprijs, hoeveelheid onderdelen op de markt, prijs van onderdelen en betrouwbaarheid. Uiteraard hebben we de voor en nadelen op een rijtje gezet.

Technisch ontwerper Skyline overleden

Mr. Sakurai, de man achter de befaamde techniek.

Mr Sakurai heeft een grote geschiedenis achtergelaten, vol nieuwe revolutionaire technieken en wagens. Zo is hij verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de eerste Nissan Skyline's, op het technische vlak. Juist op dat vlak waren de wagens zo onverslaanbaar. De ALSID-1 zoals de wagen werd genoemd is een van zijn visie's over hoe een performance wagen hoort te zijn. Zo is de Hakosuka door een team gebouwd onder leiding van Mr Sakurai himself. Daarna heeft hij de verantwoordelijkheid gehad over de paradepaardjes van Nissan tot en met de R31. Zelfs een van de meest legendarische Nissans ooit gebouwd..

Chassiscodes

Een hoop mensen van low profile weten direct wat je bedoelt als je JZA70 zegt, of BNR32, maar dit is geen vanzelfsprekende informatie. Maar geen paniek, Low Profile gaat de belangrijkste types bespreken. Mocht je deze informatie allemaal al weten, dan hebben we nog wat leuke fotos voor je in petto.

Driften op semislicks

Stel, je hebt een setje dure yokohama semislicks voor je auto, wat zou je ermee doen? Ieder normaal persoon zou met zuinig zijn op deze banden die over de 300 per stuk kosten en enkel op de auto zetten wanneer het echt nodig is. Dit is echter niet het lot van dit setje semislicks geweest.

It's back!

Na een lange tijd is hij dan eindelijk terug gekeerd; de R32 GTR. Wegens een kapotte koppeling lag de nissan een tijd uit de roulatie, maar nu is hij terug en een stuk beter dan voorheen!

Drift oefensessie

Aangezien een paar van de jongens niet zo lang geleden overgestapt zijn van voorwielaangedreven autos naar achterwielaangedreven autos leek het leuk om een oefensessie te houden om het driften te leren.
Er was een locatie uitgezocht een eind van Breda af waar ze ongestoord hun gang konden gaan zonder iemand tot last te zijn. Hier zijn de basismanieren geoefend zoals clutch kicken, shiftlocken, powersliden en feint driften.




De s12 is een moeilijke auto om mee te driften.
Met droog weer is heeft deze te weinig vermogen om te kunnen powersliden en de meeste drifts moeten met een clutch kick gestart worden.



Zoals je kan zien zijn er later op de avond al lichte verbeteringen te zien. De drifts worden langer aangehouden en beginnen al eerder. Dit zijn zeker goede ontwikkelingen.



De skyline is echter een heel ander verhaal. Deze heeft een stuk meer vermogen en beschikt tevens over een LSD. Dit vergemakkelijkt het driften in vergelijking met een open diff. Ook kan de bestuurder makkelijker powersliden met de skyline in vergelijking met de s12.

Gezien de verbeteringen was de avond zeer geslaagd. Hoewel de bestuurder van zowel de skyline als de s12 allebei nog een hoop te leren hebben voordat ze echt goed kunnen driften gaan ze in iedergeval de goede kant op.
Sideways that is!

Click here to read in english