24-3: The Low Profile Loop

Ok mensen, het is zo ver. De dagen worden weer langer en de lente komt er weer aan. Het is dus weer tijd voor actie! Tijd voor The Low Profile Loop. De Low Profile Loop is een nachtelijke puzzelrit door mid west Brabant. Binnen dit gebied zijn er diverse checkpoints die gevonden moeten worden. Hoe en in welke volgorde je deze zoekt, mag je zelf weten. Maar plan het goed, want diegene die alle checkpoints binnen de kortste tijd heeft kunnen vinden wint een mooie prijs.

De Low Profile Loop word gehouden op zaterdag 24 maart 2012. Deelnemers kunnen zich inschrijven op het Low Profile Forum. Wees er wel snel bij, want er kan maar een beperkt aantal voertuigen meedoen!

Low profile forum online!

Na veel mailtjes om en weer hebben we eindelijk besloten een forum online te zetten. Hier kunnen jullie discussiëren over techniek en rijeigenschappen. Je kan via deze link op het forum komen, maar je kan ook op het forum logo klikken bij de gadgets. We hopen je snel online te zien!

ITR power

Een tijdje terug heeft een van onze leden zijn skyline ingeruild op een Honda Integra.

Quick pic: Vuchtschoot

3.42

DIY: goedkope brake ducts

Brake ducts zijn een goedkope modificatie om de temperatuur van je remmen te verlagen. We gaan niet in op waarom je brake ducts moet gebruiken en of het verstandig is, aangezien we dit al verschillende keren eerder hebben gedaan. We beschrijven enkel verschillende methoden om ze te maken

Straattunen

Het goede weer van de afgelopen dagen is goed gebruikt om de civics een beetje aan te passen.

Trackcheck: San er zu touge

Een van onze leden is naar de san er zu touge gegaan in China. Normaal zouden er van de track check foto's gemaakt worden, maar aangezien de Gopro HD motorsport getest moest worden was er besloten om er een filmpje te maken. Als een foto meer zegt dan 1000 woorden, wat zegt een filmpje dan wel niet?
De track zelf is een touge die zowel uphill en downhill gaat. De track ongeveer 15 kilometer lang en heeft heeft over de 100 bochten varierend van hairpins tot flauwe bochten. Het asfalt is van goede kwaliteit en iets breder dan 2 banen. Er zijn slechts enkele kruisingen en afgezien van een hotel en een tempel is er geen bebouwing op de berg. Hierdoor is er zeer weinig verkeer op de berg. Het verkeer dat er rijd is gewend aan locale tougerunners aangezien ze toeteren voor elke bocht en je van te voren altijd weet of er verkeer aan komt. Maar verwacht echter niet meer dan rond de 3 autos per uur. Afgezien van betonnen palen op enkele bochten zijn er geen vangrails op de touge, maar verwacht niet dat je enkele honderden meters naar beneden knalt als je van de weg af knalt aangezien de flinke bebossing je snel tot stilstand zal brengen. Als laatste punt van aandacht heeft de track regengoten aan de zijkant waarin je vast kan komen te zitten als je te veel van de bocht af wil snijden.

Voor iedereen die van plan is een auto te regelen in China, de weg is hier te vinden.

Touge fun

We hebben gehoord dat een van onze leden naar een echte touge is geweest om daar de Gopro HD Motorsport uit te testen. We zijn zeer benieuwd naar de resultaten en we melden het zodra we nieuws hebben.

Juni = Drift maand

Zoals jullie kunnen zien is de website vernieuwd! We hebben een hoop aangepast en verbeterd op aanraden van onze lezers en leden. De grootste verandering is dat de blog nu ook in het engels te lezen is. Je kan aan de rechterkant of aan de onderkant van je bericht de taal wisselen van nederlands naar engels. Zo kan ons steeds groter wordende buitenlandse publiek ook meelezen terwijl de Nederlanders oud en vertrouwd nederlands kunnen blijven lezen. Buiten dit zijn er talloze details aangepast op de site.
Om dit te vieren wordt de volgende maand 'Drift maand', wij hebben voor elke dag van de maand artikelen die in verband staan met driften. Hiervoor hebben wij jullie hulp nodig: om de nieuwe maand in te luiden zouden we graag actiefoto's willen hebben van jullie drift wagens. Straat driften, snelweg manji's, plezier hebben in de sneeuw, berg weggetjes, het kan allemaal! De beste fotos worden gepost op de site! De fotos kunnen gestuurd worden naar low_profile@hotmail.nl.
Stay Tuned!

Click to read in english

Power is niets zonder control

In een tijd waar iedere Honda rijder overstapt op K20's, B18's, Turbo's blijft deze rijder bij zijn roots. Al het vermogen is leuk, maar je hebt er niks aan als je het niet onder controle hebt. Aangezien deze rijder dit principe hoog in het vaandel heeft staan en niet zo snel mee loopt met de rest vonden we het hoog tijd om eens een praatje te maken met hem.

Quick pic: The unknown

Een auto die gebouwd wordt met als doel om zoveel mogelijk records te breken op elk type low profile race? Dat kan niet onopgemerkt blijven. Binnenkort meer hierover!

Oefenen in de sneeuw

Een van de leden van Low Profile gebruikte de middag om te glijden in de sneeuw. Dergelijke oefeningen in de sneeuw en in de regen heeft diverse voordelen, zeker voor de budget drifter met een relatief langzame auto.

Wegen scouten

Aangezien we wat hadden gehoord over nog onbekende wegen zijn een paar van de low profile rijders op verkenningstocht gegaan. Ditmaal zijn ze op zoek gegaan in het noorden.

100 octaan Racing Fuel Te koop

In gelimiteerde oplagen te koop: 100 octaan racing fuel

De witte duivel

De witte duivel, beter bekend als mist, is voor de meeste mensen reden genoeg om binnen te blijven en mits strikt noodzakelijk met zo veel mogelijk lampen aan zo langzaam mogelijk te rijden. Deze mensen passen totaal niet bij de Low Profile ideologie. Volgens de Low Profile ideologie moet je in deze situatie je vertrouwde omgeving opgeven om jezelf in onbekend terrein te begeven, in dit geval dus de mist.

De racers paradox

Een van de mensen van Low Profile hebben de tijd genomen om een Japans verhaal te vertalen. Het is een zeer bekend verhaal in Japan en het gaat over iets wat veel voor komt in Nederland

Trackcheck: Tholen

Buiten de normale tracks van Low Profile gaan de leden van tijd tot tijd eens buiten hun territorium. Dit maal was Tholen aan de buurt. De route was getipt door eeen groep motorrijders die vertelden dat vrijwel elke motorrijder deze route eens gereden heeft. Reden genoeg dus om het eens te gaan bekijken.

Quick pic: Scramble

Snelle acties vragen om snelle fotos. Toen er tijdens het rijden van de tracks wat ongevraagde aandacht op kwam dagen werdt er direct tot een scramble over gegaan. Na een relatief korte cooldown periode was de kust weer veilig en konden de rijders weer doorgaan.

Quick pic: wachten bij de finish

Geen commentaar

Werk in uitvoering

Van tijd tot tijd moet alles bijgehouden worden. Zo ook de banen van low profile. Alle markeringen die aangebracht zijn vervagen met de tijd en het was hoog tijd dat deze weer eens vervangen moesten worden. Vandaar dat LP vandaag bezig was alles weer up to date maken voor het winterseizoen