Posts tonen met het label exterieur. Alle posts tonen
Posts tonen met het label exterieur. Alle posts tonen

woensdag 16 november 2011

Gebroken velgen

Het ziet ernaar uit dat iedereen fixeert op velgen van rota die kapot gaan, maar dit gebeurt met zoveel velgen dat dit eigenlijk een loos argument is. Daarom hebben we besloten dat we eens wat andere gebroken velgen laten zien.

zaterdag 5 november 2011

Short: waarom zijn sommige mistlichten geel?


Gele mistlampen hebben niks te maken met de gele koplampen van de racewagens uit het vorige bericht. Mistlampen zijn doorgaans geel omdat gele verlichting beter door de mist heen kan schijnen. Hierdoor zie je meer tijdens mist. Je moet echter niet denken dat gele lampen in elk geval beter zijn, want als er geen mist is, zijn witte koplampen of xenonverlichting effectiever. 

Short: Waarom hebben sommige racewagens gele koplamen?



In sommige vormen van GT racing, zoals bijvoorbeeld de gt3 en degelijken rijden verschillende klassen samen dezelfde race. De gele koplampen laten zien of de auto auto tot eenzelfde groep behoort. Als een rijder van een auto met gele koplampen een auto met witte koplampen ziet verschijnen in de spiegels, weet hij dat deze in een hogere klasse zit en dus geen competitie is. Hierdoor is het dus duidelijker te zien we tegen wie aan het racen is.

dinsdag 5 juli 2011

Shorts: Waarom maken mensen hun motorkap matzwart?


Iedereen heeft ze wel eens gezien, autos met matzwarte motorkappen. Er zijn tegenwoordig een hoop redenen voor mensen om hun motorkap matzwart te maken. Zo zijn er mensen die het mooi vinden, of omdat ze geen koolstofvezel motorkap kunnen betalen terwijl ze het alleen voor de looks zouden willen hebben. En dan heb je natuurlijk nog de mensen die het doen omdat hun vrienden het hebben dus moeten zij het ook.
Matzwarte motorkappen stammen uit de muscle cars tijd. Oorspronkelijk werdt het helemaal niet gedaan omdat het mooi is. Met de enorme motorkappen van die tijd had je een hoop reflectie in de voorruit, voorral tijdens een laagstaande zon. Als je wilt racen is een beperkt zicht natuurlijk niet optiemaal. Daarom maakte men de motorkappen matzwart. Dit weerspiegelt veel minder licht waardoor het zicht uit de auto's beter was. Hoewel tegenwoordig de motorkappen zo gevormd zijn dat ze in het zicht zitten wordt het af en toe nog wel eens bij racewagens gedaan.

zaterdag 7 mei 2011

Top 10 basic performance mods

We hebben nooit gedacht dat het nodig zou zijn, maar we krijgen de afgelopen tijd mailtjes of we vrij simpele performance mods kunnen behandelen. Mods die je zelf kan doen zonder al te veel moeite en welke toch resultaat hebben. Zoals je ziet hebben we geluisterd en bij deze hebben we een top tien van basic performance mods samengesteld die je toch wel vrij bovenaan staan bij dingen die je als eerste zou moeten aanpassen aan je auto of gewoon heel goedkoop of makkelijk zijn.

donderdag 31 maart 2011

Het creëren van over- en onderstuur




Over- en onderstuur. Wat is het? Hoe kun je het tegengaan of opwekken. Vrijwel alles wat je wilt weten over over- en onderstuur bespreken we in dit bericht.

vrijdag 11 februari 2011

Bodykits - goed of slecht?

Dit maal bespreken we bodykits. We zijn er goed van bewust dat bodykits tegenwoordig bij lange na niet zo populair zijn als ze enkele jaren terug waren. We gaan dus ook niet bespreken of bodykits mooi zijn of niet want dat mag je zelf uitmaken. Wij van Low Profile hebben enkel interesse in feiten en bespreken dus ook enkel voor en nadelen ervan.

maandag 3 januari 2011

Aerodynamica - alles wat je moet weten

dinsdag 23 november 2010

Gewichtsbesparing - Deel 2

In het eerste deel van gewichtsbesparing hebben we verteld wat je kan demonteren/monteren om gewicht te besparen. In het tweede deel gaan we dieper in op de wetten van gewichtsbesparing en hoe je het beste gewicht kan demonteren afhankelijk per racetype.

zondag 21 november 2010

Gewichtsbesparing - Deel 1



Gewichtsbesparing is een makkelijke manier om je de acceleratietijden te verbeteren. Echter ligt het niet zo makkelijk als je denkt. In deze sessie gaan we dieper in de manieren om gewicht te besparen en bespreken we nog wat tips die handig zijn bij het twijfelen of je iets nu wel of niet kan verwijderen.