De grote wisseltruc deel 1: V8 swaps

Enkele jaren terug waren de muscle cars en de imports nog twee verschillende kampen. Het wisselen van onderdelen onderling werdt beschouwd als pure godslastering. De laatste jaren echter zie je twee ontwikkelingen; Japanse autos met een amerikaanse V8 en amerikaanse autos met Japanse blokken erin. Vandaag bespreken we de V8swaps.

De voor en nadelen van een radiatorrelocatie

Vandaag gaan we het hebben over radiators in de kofferbak. Het is iets wat de laatste tijd steeds vaker gedaan wordt bij drift autos, maar eigenlijk is het een modificatie die bij een hoop autos voordeel kan leveren.

Turbospruitstukken

Zoals beloofd bespreken we dit maal turbospruitstukken. Wat zijn de verschillen tussen de modellen, wat zijn de voordelen per spruitstuk zijn. Hierdoor kun je snel zien welke het beste is voor jouw setup

Oil accumulators

We hebben het een tijdje geleden gehad over manieren om je carter te verbeteren. Echter hebben we een verbetering bewaard voor een speciale post; namelijk de accumulator. In deze post vertellen we jullie hoe een accumulator werkt en wat de voordelen ervan zijn.

Boxer motor

In dit bericht gaan we het hebben over Boxer motors. Wat zijn boxer motors. How zijn ze anders dan normale viertakt motoren. Wat zijn de voordelen van een boxer motor en wat zijn de nadelen ervan.

Wankelmotoren en betrouwbaarheid.

In een vorige post hebben we al verteld hoe een wankelmotor werkt. In deze post gaan we in op de controversie over de betrouwbaarheid van een wankelmotor. Als je het hebt over een wankelmotor op forums zul je op de meeste forums te horen krijgen dat het blokken zijn die al uit elkaar vallen als je ernaar kijkt, terwijl de rotary liefhebbers zeggen dat ze net zo betrouwbaar zijn als elk ander blok. Het is natuurlijk niet verassend dat de meeste mensen die deze discussies beginnen doorgaans bias hebben omdat ze info van horen zeggen hebben, rotary liefhebber zijn of rotary haters. Maar waar ligt precies de waarheid?

Aanpasbare injectoren

in·no·va·tie de; v -s een verbetering van een bestaand product.
Als je denkt dat deze alleen komen van grote namen in de auto wereld, zoals AMG, Mugen of Nismo dan zit je verkeerd. Innovaties kunnen ook komen van jou of mij. Een schoolvoorbeeld hiervan is de aanpasbare injector.

Het verbeteren van het carter

Als je actief bezig bent met racen zul je vanzelf merken dat je niet genoeg olie bij je oliepomp komt omdat dit alle kanten op klotst door het actief remmen, gas geven en bochten nemen. Dit kan al voorkomen bij autos die flink gebruikt worden zonder dat ze daadwerkelijk veel vermogen hebben (denk bijvoorbeeld aan autox). Het is dus logisch om te gaan kijken naar de manieren om dit te verhelpen.

Oil Catch Cans - Hoe wat waar?

Dit maal bespreken wij de Oil Catch Cans. Wat is de functie? Hoe sluit ik hem aan? Kortom alles wat je moet weten van een oil catch can setup voor jouw auto.

Builds: drysump K20

Sommige van de Low Profile rijders zijn bezig met een aantal builds die een diepe impressie achter kunnen laten op de LP time attacks zodra ze af zijn. Ergens achter in een loods staat bijvoorbeeld een K20 in opbouw. Het is echter niet een normale K20.

de lachgas bijbel

Lachgas is een manier om meer vermogen uit je blok te persen met de druk van een knop. Het is echter door the fast and the furious helemaal verandert tot iets wat puur ricers gebruiken om op shows bekers te winnen. Echter is het orginele principe en de huidige modificaties helemaal nog geen slechte upgrade als je betere tijden wil halen met je time attack. Omdat dit tegenwoordig een ondergeschoven kindje is, is er besloten de lachgas bijbel te schrijven. Na het lezen van dit artikel (waar je wel even mee bezig bent) zul je alle belangrijke aspecten van lachgas weten.

Motorblokken: Honda

In deze post behandelen we de belangrijkste blokken van honda die gebruikt worden voor de autosport. Er zijn natuurlijk meerdere blokken maar die worden niet veel gebruikt voor het racen. O
Het leukste feit van hondablokken is dat het tot op zeker niveau vergelijkbaar is met lego.

Wankelmotors

Wankelmotoren zijn een beetje een vreemde eend in de bijt. Ze werken compleet anders als een viertakt motor en ze zijn ook totaal niet met elkaar te vergelijken. Een hoop mensen hebben een hekel aan de wankeltechniek omdat het veel benzine en olie verbruikt en het vaak gereviseerd moet worden in vergelijking met de viertakt. Maar hoe werkt een Wankelmotor nu precies?